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蹒跚十年未见进展 中贮罐海油、台湾“中油”再续前约

经济观察报万晓晓耗时十余年的两岸石油企业勘探合作，终于重新启动。

6月12日晚，海基会董事长江丙坤在北京接受本报采访时透露，中海油和台湾“中油”的合作，将再度续约2年，至筛粉机2010年，重启台湾海峡油气的勘探工作。

其透露，在这月初，台湾“陆委会”已正式通过关于台潮海域的续约文件。

“本次将对拖延以久的‘台潮海域’的油气继续探勘，并将合作海域扩大至南日岛盆地。”台湾“中油”副总朱少皮革机床华告诉本报，“最初合约是签到2006年，之后延续至今年，这次是二次续约。”

二次续约是因为双方在规定期内并未完成目标。这场谈判源自1994年，8年后签订两岸首个石油领临床利用中域的合同，原计划在4年内开采三口井，但6年过去，双方只钻勘了一口井，发现下面并无油气，第二口井的钻勘也至今迟迟没有下落。此外，对于另一处“南日岛合作草案”，被当时的台湾“陆委会”一搁就是6年。

海上石油勘探耗资巨大，且由于勘探区位于台湾海峡，难免历经政治、经济的坎坷。

两岸公营首度合作

这是海峡两岸公营企业的首度合作。

2003年2月，两家公司在前后协商合作达8年后，首度在海峡两岸成立大型合资公司，名为“台南潮汕凹陷石油作业公司”，从事海洋石油和天然气的开发作业。

这个合资公司双方各占50%的股份，在第三地维尔京群岛注册，办公地点在广东深圳。根据2002年签订的合同，双方按当时的物价、规划，各出自2500万美元，预计4年内打三口井。

“在中海油的人当总经理的时候，台湾‘中油’就负责财务，两年后对调，这样可形成有效监督。”中海油一位参与合作的高管介绍。

双方合作勘探的区域位于台南盆地和潮汕凹陷部分海域，近东沙群岛北边，海上区域的总面积达15400平方公里，距离广东省汕头市和台湾省高雄市各约150公里。双方以东经118度为中心线，东侧7600平方公里的权利属台湾地区，西侧7800平方公里属大陆地区。塑料造粒机行业应当不断地提高技术水平

合同签定、公司成立后，钻井工作却迟迟没有开展。直到2005年，才钻探了第一口试采井，但并未发现石油。双方只有计划再投资千万美元，钻勘第二口勘探井，但直至今天仍没有下文。

2006年，最初定下的4年的合同期满，双方没有完成预期工作，便顺势延至2008年。

此后两年，受诸多因素影响，双方合作再一次陷入停滞。“这是没有办法的事情，打井的成功率很低，能达到20%-35%，就已经相当不错了，失败的状况时常发生，这是个高投资高风险的事情。”朱少华解释。

“预算不够了”

台湾“中油”一位管理层回忆，除了政治原因外，历时这么多年，只挖了一口井，经济是个很重要的因素。

双方起初要应对两岸相关条例的障碍，待到排除政策障碍后，2005年，双方才正式进入钻井勘探的实质操作阶段。

不料，突遭海上作业的钻井船租赁费大幅提高，租赁船价格上涨一倍有余，随之到达价格高原期，大出原先的预料。这段时间内，正逢全球石油勘探最热烈进行期，全世界都在争抢钻井租赁船。

“我们当时编的预算不够了，财务压力很大，而且没有把握可以何时动工，起初租到一条船，因不能马上动工，得支出高昂的等待资金，一天就要十几万美金！所以，在隔了二、三十天后，只好把船放掉。那只船后来到东南亚去接澳洲赚钱的生意了，待后来准备好，已经很难再租到船。”

最经济的方式是租赁中海油的船，但其有自己的作业工期，因此，两岸在“台潮”领域的勘探合作一搁就是数年。钻井船的租赁及时更换实验装备到现在仍然紧张，“估计一两年后才会缸体好转”。

“我们这一口井现在就挂在他们(中海油)的工程计划里面，”朱少华说，租中海油的船，价格是便宜不少，但也不得不等待中海油的工期。

第一口井的钻勘一无所获，第二口井又因钻井船租金翻倍泡了汤。

“但现在状况不同了，以后将会有很好的合作前景。”中海油一位曾参与合作的高管对本报说。

乐果据了解，台湾“中油”公司始建于1946年6月1日的上海，全部由当时的国库出资。1949年赴台后，总公司设址台北，隶属台湾“经济部”。业务范围包括石油和天然气的勘探、开发、炼制、输储和销售，以及石油化学原料的生产供应。

中海油则作为中国大陆三大石油化工集团之一，成立于1982年，总部设在北京，享有在中国海域对外合作开采海洋石油、天然气资源业务的专营权。