2014前三季度主流车企年度销量目标完成情况分析-【zixun】
2014前三季度主流车企年度销量目标完成情况分析
时光荏苒,岁月如梭。9月份已经过去,回顾前三季度,国内乘用车市场一直持续快速增长,累计销售1313.11万辆,同比增长13.2%。其中,主流车企销量多数大幅提升,然而对于年初写下的全年销量目标,几家欢喜几家愁。
从简单的数学计算来看,前三季度,企业累计销量应实现全年目标销量的75%。然而,前三季度能够完成目标销量75%的的企业相对较少。根据盖世汽车网整理的数据,在统计的24家乘用车企业中,完成率达到75%的仅有7家企业,不到三分之一。这七家分别是长安汽车、上海大众、一汽大众、华晨宝马、上海通用、东风柳州和长安福特。
分派系来看,欧美系完成情况较好,韩系表现平平,日系年目标完成难度大,而自主状况更是堪忧。下述内容仅供参考。
欧美系
德系企业中,上海大众,前三季度累计销售134.85万辆,对比160万辆的全年目标,完成率为84.3%。朗逸、桑塔纳、途观和帕萨特是其能够完成前三季度任务的关键,前两款车型累计销量分别为29.19万辆和25.64万辆,后两款车型月均销量也有两万辆左右。
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一汽大众销量累计134.90万辆,对比170万辆的目标,完成率为79.4%。其旗下车型中,速腾、捷达、新宝来和迈腾拉动是销量贡献大户,前三季度销量均超15万辆,其中前两款车型分别销售23.50万辆和22.50万辆;高尔夫是一汽大众销量增长主力,销量同比近翻番。华晨宝马设定今年全年销量增长30%,据2013年全年销量推算,目标为27万辆,前三季度其销量实际增长35.4%至21.00万辆,完成率为77.8%。
法系企业的神龙汽车,前三季度销量实现51.85万辆,如果对比其年初定下的65万辆的销售目标,完成率为八成,而随着前半年销售业绩强劲,神龙汽车将目标提高至70万辆,完成率也有74.1%。
美系企业中,上海通用全年销量目标设定160万辆,前三季度实现123.56万辆,完成率77.2%。旗下车型中,凯越贡献了22万辆,科鲁兹、英朗和新赛欧三款车型月均销量2万辆左右。长安福特凭借新车福克斯、翼虎、新蒙迪欧、翼搏销量的带动,前三季度销量累计增长27.0%至59.49万辆,完成目标销量79万辆的75.3%。
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