国际油价猛涨 国内加油站仍在降价促销种植
国际油价猛涨 国内加油站仍在降价促销
上周末,WTI和布伦特的11月原油期货价收盘时触及到78.53美元/桶、76.99美元/桶的高位。9月30日(国内调整成品油价之后)至今,两地期货价已上扬了10%以上。
但原油期货价的飙涨对市场的影响并不相同:一些加油站反而在降价促销,批发商们则乘势推价。
加油站仍然在促销
9月份(油价)还较平稳,但10月8日后,油价每天都在创年度新高。 招商证券研究员裘孝锋说。
这一消息在零售市场上却波澜不惊。
记者在车来车往的上海万航渡路华江加油站里看到,模糊的显示屏上打出了93号、90号汽油5.65元/升和5.15元/升的价格,比政府规定的售价低出0.25元/升和0.28元/升。
加油站里的销售人员告诉CBN记者,9月30日调价后他们一度把90号汽油定在了5.25元,比规定价格低了0.18元, 而距我们3公里内的延安西路某加油站90号汽油比我们还要便宜,于是我们又下调了1毛钱。
另一位掌管着上海9个加油站的零售商告诉记者,公司下属的2个站也在促销,幅度为每升0.1元到0.2元。
卓创资讯分析师李倩也表示,山东的挂牌0号柴油售价应是5.34元1升,然而 最近还是有一些中石化、中石油的加油站依然挂着5.1元/升的报价 。
利润颇高
张先生说,目前成品油批零差价仍可达到700元/吨以上,加油站的利润很高,这也是零售商愿降价的主要原因。
比如,上海93号汽油最高零售价应为一吨7833元,比中石化的对外批发价高1000元;即将被淘汰的90号汽油零售价也比批发价高了740元。
即便是加油站下调0.2元/升,零售商一吨只不过少赚300多元,至少还有400元/吨的空间。
他也表示,虽有利可图,但也要搞促销以提振销量, 10月国庆后这几天的销售量比9月同期有所下滑,8月、9月应是用油高峰,但需求也没上来。
华江加油站的一位负责人说,9月份公司的总销量约800吨,相比今年上半年的淡季用油期,并没大增。
不过,10月25日起上海会全面推进国Ⅳ汽、柴油的销售, 批发商将会因油品质量的提高而顺势上抬500元/吨的批发价,零售加油站的利润将减少,加油站就会全面停止促销。
批发市场价格大涨
也有对猛涨的原油期货价敏感的,这便是批发市场。
截至上周末,山东地方炼厂汽、柴油的批发价相比9月30日时有100元/吨到200元/吨的提高。
河南、河北和山西都在10月15日(上周四)起将0号柴油批发价推高到了6000元/吨,10月16日该价格烧到了全国大部分地区。 李倩一边打开电脑一边和记者说, 9月11日曾触及过6000元的价格,但国际原油价此后下滑,批发商就报出了低价。现在,批发价又反弹回来了。
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